Premiere des neuen Münchner Scorpio Arms in Málaga

Die im Januar 2015 gegründete CineCars Fahraufnahmen GmbH aus Bad Aibling bei München hat kürzlich den ersten Scorpio-Arm Deutschlands in Betrieb genommen.

 

Das CineCars-Team besteht aus Mitarbeitern, die über langjährige Erfahrung und Kompetenz im Bereich Fahraufnahmen, Kamerabühne, Krantechnik und Remote-Head-Technik verfügen. Mit einem Ford Pickup mit Trailer und einem Elektro-Transporter (E-CineCar) bot man bereits eine Basis für Fahraufnahmen, wie sie in Serien und Spielfilmen verwendet wird.

Im September 2015 begannen die Überlegungen, sich auch das Gustostück im Bereich Fahraufnahmen anzuschaffen – einen Scorpio Arm von ServiceVision. State of the Art in Sachen Kamerawagen, ist er ein extrem ökonomisches Werkzeug für Fahraufnahmen. Der von 3,5 m auf 5,6 m verlängerbare Arm ist unabhängig vom Kopf in der Tilt-Achse stabilisiert, und kann darüber hinaus, am Dach eines Fahrzeugs montiert, von Pan- und Tilt-Motoren bewegt und aus dem Inneren per Joystick gesteuert werden. Limits, Geschwindigkeits- und Dämpfungskontrolle sind über die Fernsteuerung aus dem Wageninneren einstellbar.

Dadurch kann man den Arm ohne Hindernisse um das Auto schwenken und auch höhere Geschwindigkeiten fahren. Vom TÜV sind bis zu 149 km/h zertifiziert. Die Positionen von Scorpio Arm und Scorpio Head werden von jeder Achse konstant durchgegeben und können auch aufgezeichnet werden, um die Bewegungen zu wiederholen.

Im Dezember 2015 begannen die Umabauarbeiten am Basisfahrzeug, einem Mercedes ML63 mit 510 PS. In Zusammenarbeit mit DoP Manuel Wenger wurden dabei auch Wünsche betreffend der Verteilung des SDI-Signals und der Playbackmöglichkeiten umgesetzt. So wurde unter dem Rücksitz ein sechsfach SDI-Verteiler eingebaut, der es ermöglicht, jederzeit eine HD-Funkstrecke oder einen Recorder anzuschließen. Im Auto befinden sich vier 9"-HD-Monitore sowie ein Pix E-5, der automatisch mit aufzeichnet und eine schnelle Wiedergabe im Auto ermöglicht.

Die Montage des Scorpio Arms erfolgte in Barcelona bei ServiceVision. Die ersten Trainings wurden Mitte Januar absolviert. Am 29. Januar erfolgte die Jungfernfahrt über zwei Tage für einen KIA-Messefilm (Regie: Norbert Vander, DoP: Volker Schellbach). Die beiden speziell im Automotivebereich erfahrenen Filmemacher waren von dem Fahrzeug begeistert.

Aufgrund der ausgeklügelten internen Stormversorgung können Kamera und Remotehead über das Fahrzeug mit Strom versorgt werden. Somit ist ein Drehen ohne zeitraubende Akkuwechsel möglich. Die Sechs-Personen-Intercom von Clearcom entspricht dem professionellen Standard und gewährleistet eine optimale Verständigung im Fahrzeug und mit dem Spielfahrzeug. Zudem sorgt die gute Kommunikation für mehr Sicherheit am Set.

 

Technische Daten:

-Stabiliserter Scorpio Head mit Pan/Tilt/Roll – sowie Focus/Iris/ Zoom und Camera Start/Stop Funktionalität – Kamerazuladung bis 35kg

-Kranarm in der Tilt-Achse Gyro-stabilisiert

-Mercedes ML63 mit 510 PS (AMG), matt schwarz

-Pneumatische Federung und dynamisches Fahrwerk

-9"-SDI-HD-Monitore

-Scorpio Stabilized Head (Kamerazuladung bis 30kg)

-Scorpio Focus

-ClearCom-Intercom für sechs Personen

-Verschiedene Armlängen möglich: 3,6 m (12'), 4,3 m (14'), 5,6 m (18'5")

-Im Overslung-Mode maximale Optikhöhe: 6 Meter

-Spritzwassergeschützt

-Limits, Geschwindigkeits- und Dämpfungskontrolle sind über die Fernsteuerung aus dem Wageninneren über den Joystick ansteuerbar

-System sendet ständig die Position jeder Achse anhand der Bewegungserfassung.

-Speichert und wiederholt alle Bewegungen jeder Achse anhand der Bewegungserfassung.

-Zur Sicherheit ist es möglich, per Schalter eine bestimmten Position anzusteuern.

-Pan und Tilt haben die gleichen Motoren.

-Max. Pan-Geschwindigkeit: 5,5 Sek./Umdrehung

-Stromversorgung: 36V-Akku

-TÜV zertifizierte Geschwindigkeit bis 149 km/h für den Scorpio Arm

-Max. Zuladung: 70kg (154 lbs)

 

Infos unter www.scorpioarm.de und www.cinecars.tv

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